俄工贸部更新政策要对中国汽车起头加税

　　按照俄罗斯的税收法则，这可不是一个小数目。以策动机功率为基准的运输税，再加上豪侈品税收政策的调整，凡是售价跨越1000万卢布的外国汽车将遭到沉创，特别是动辄百马力以上的奢华车，进口商的压力不问可知。然而，似乎并不买账。有查询拜访显示，28%的俄罗斯消费者对这种加税政策不屑一顾。

　　特朗普的关税大棒还未放下，特别是要对汽车纳税25%的关税的时候，俄罗斯却俄然出手，以一种出人预料的体例加以挥舞。令人惊讶的是，俄罗斯的矛头并未指向美国，正在俄罗斯工业商业部发布的最新政策中，涉及到550款外国汽车，被加征了相当于豪车品级的税收。虽然俄罗斯暗示这项政策是为了本国汽车财产，但现实上。

　　俄罗斯的这步棋明显不是偶尔。俄乌冲突后，莫斯科的策略就是正在中美之间找到一个微妙的均衡，而稀土似乎成为了其主要的筹码之一。据悉，俄罗斯和美国曾经就稀土金属合做展开会商。对于基里尔·德米特里耶夫如许的俄方人物而言，这是一场大国博弈中不成或缺的构和砝码，以至可能是俄美关系改善的契机。当下，俄罗斯正在面临国际制裁压力和经济坚苦时，天然但愿通过各类手段，出格是经济杠杆，找到冲破口。而美国，正在寻求稀土资本这个至关主要的计谋物资时，正好成为了俄罗斯可能的合做伙伴。换句话说，更可能是一场博弈的前奏。

　　问题的环节正在于，俄罗斯的步履能否会之间的商业摩擦？这个话题曾经激发了不少业内专家的激烈会商。有人认为，这只是俄罗斯正在国内经济停畅压制下的一种“自保”反映，跟着俄罗斯经济的苏醒，这种从义的倾向可能会获得缓解。但也有声音指出，这可能会是将来一种新的常态，正在全球经济中的脚色和立场城市发生微妙但深刻的改变。

　　特别是正在全球化受阻、地域冲突频发的大布景下，不约而同提高关税壁垒，反映了国际商业日趋复杂的现状。面临这连续串的不确定性，中国需要做的不只仅是立脚当前，更要以久远目光，避免被卷入这场关税和的漩涡。